Praha, 5. září 2025 – Počet prodaných aut na českém sekundárním trhu v srpnu v meziročním srovnání vzrostl. I když je nárůst téměř zanedbatelný (+0,1 %, 48 ks), znamená to zároveň prodejně nejsilnější srpen v historii České republiky. Zatímco v letošním osmém měsíci našlo nového majitele 72 659 a loni 72 611 aut, předloni to bylo o tisícovku a v roce 2023 dokonce o deset tisíc vozů méně. Nákupní apetyt Čechů tedy ani přes celkové zpomalení ekonomiky neoslabuje. Vyplývá to z analýzy AURES Holdings, provozovatele mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna.
„Ojetých aut se prodává stále víc, a to přesto, že jejich ceny rostou, nominálně i reálně. Jestliže v srpnu před třemi lety, v roce 2022, stál průměrný ojetý vůz 257 tisíc korun, letos je to už 306 tisíc korun. Což je i o dva tisíce více než ještě před měsícem,“ vysvětluje generální ředitel AURES Holdings Petr Vaněček. Podle něj auta reálně zdražují i při odečtení inflace. „Oněch 257 tisíc z roku 2022 by dnes čistě podle inflace mělo být necelých 300 tisíc korun, auta jsou však reálně ještě o něco dražší. Ukazuje to, že jejich zdražování předbíhá inflaci, a tedy, že kdo potřebuje koupit vůz, měl by to udělat právě nyní, před vypuknutím hlavní podzimní sezony. Zvýšená poptávka totiž tradičně přináší i zvýšený tlak na růst cen,“ doplňuje šéf „Áček“.
Oproti loňskému srpnu vzrostly ceny o 6,5 procenta, ve srovnání s letošním lednem dokonce o 7,2 procenta, v zimě totiž auta o něco málo zlevnila. I ve srovnání s minulým měsícem činí nárůst 0,6 procenta. „Ceny porostou i nadále, zejména kvůli zdražování na primárním trhu, které má mnoho příčin – zejména ukončení výroby cenově dostupnějších spalovacích modelů a jejich nahrazování dražšími elektromobily, což postupně ovlivňuje i sekundární trh,“ říká Petr Vaněček. Lidé si podle něj zdražování uvědomují, proto také podle svých možností nakupují – dá se říci, že letošní hlavní podzimní sezona začala už v létě. Rekordy hlásí nejen celý sekundární trh, ale i jeho největší hráč, jímž je právě AURES Holdings se svými značkami AAA AUTO a Mototechna. „Také v naší skupině prodeje rostou, srpen se stal nejsilnějším osmým měsícem v naší třiatřicetileté historii. Během něj jsme prodali 10 321 aut,“ říká Petr Vaněček.
Mezi prodanými ojetými vozy sice v srpnu stále vedly naftové motorizace s podílem 50,4 procenta, ovšem ještě loni byl podíl nafťáků výraznější, přes 52 procent. Naopak benzinové vozy posílily z loňských 45,4 % na letošních 46,7 %. „Naftové motorizace poprvé v historii sekundárního trhu už mají jen těsně nadpoloviční většinu trhu, blíží se doba, kdy napodobí trh primární, kde už benziny zcela dominují, na něm má nafta jen necelých 21 procent,“ říká Petr Vaněček s tím, že složité dieselové motory z trhu za několik let téměř vymizí.
